| 索引号 | 620722057/2026-00003 | 发文字号 | 民交字〔2025〕89号 |
| 关键词 | 发布机构 | 民乐县交通运输局 | |
| 公开形式 | 主动公开 | 责任部门 | 民乐县交通运输局 |
| 生成日期 | 2026-01-23 10:07:22 | 是否有效 | 是 |
根据中共民乐县委办公室《关于报送2025年工作总结及下半年工作计划的通知》要求,现将县交通运输局2025年工作总结及2026年工作计划报告如下。
一、2025年工作总结
(一)抓实政治建设,风清气正政治生态持续巩固。严格落实“第一议题”制度,深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神及习近平总书记视察甘肃重要讲话重要指示精神,组织党组理论学习中心组学习13次,干部职工集中学习50余次,紧扣党的二十届四中全会精神及深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展专题研讨4次,撰写心得体会15篇;开展警示教育7场次,班子成员讲党课4次,就近就便接受党性教育33人次。
(二)聚力项目建设,交通基础设施网络持续完善。以农村公路建设赋能乡村振兴,全年完成投资10323.24万元,实施S591线县城至民联至平坡段改建工程37.3公里、产业路8.411公里、修复性养护15.04公里、安全生命防护工程18.919公里及2座危桥改造。锚定“1381”目标,系统谋划“十五五”交通运输重点项目10项,其中公路建设项目9类、总里程1222.821公里,计划投资31.2593亿元;道路运输转型发展项目1项,计划投资2.35亿元。项目建设中,严格落实“五个一”工作机制,全过程高标准督促施工单位落实工程建设管理制度。在全面落实“三同时”“七公开”制度基础上,建立质量监督小组巡检、第三方专业抽检、施工单位自检、村民代表监督四级管控体系,实现农村公路项目一次性交(竣)工验收合格率100%。
(三)精耕公路养护,路网通行保障能力稳步提升。创新推行“乡镇农村公路管理所+路长制”模式,通过制定《民乐县农村公路“路长制”工作实施方案》,明确体系架构、路长职责及工作细则,配齐配强县镇村三级路长208名,实现全县农村公路“一路一管家、管护全覆盖”。结合县域农村公路点多、面广、线长的实际特点,构建群众性、市场化、专业化协同推进的多元化养护体系,同时依托“四好农村路”信息化管理平台,建立“巡查—反馈—协调—处置—督查”五步一体工作机制,对三级路长实行网格化管理,全面提升农村公路养护管理精细化、规范化水平。全年累计投入资金547万元,处治沉陷6129平方米、坑槽11568平方米、裂缝74289米、整修路肩42940米。乐民新城生态宜居道路入选全国“最美回乡路”典型案例。
(四)严格执法监管,交通运输市场秩序规范有序。打造“一库一图一码”智能监管体系,建成全省首个“营转非”车辆特征库,依法报废非法营运车辆4辆、责令停运22辆,引导客运企业吸纳非营运车辆25辆。严格落实“一超四罚”机制,构建“源头管控+路面查处”治理闭环,累计查处违法车辆136辆,卸载货物2500余吨,收缴公路赔(补)偿费156.47万元,同比增长131.12%。重拳整治驾培市场“低价引流、私自改装车辆”等乱象,联合招商银行建成培训资金监管系统,开通培训费托管账户,防范培训费挪用风险;依法拆除私自“油改气”教练车76辆,筑牢驾培行业安全防线。召开甘青两省“一路多方”暨超限超载治理联席会议,建立跨区域制度、信息共享机制,强化勤务联动与应急互援,破解超限治理、除雪保畅、路产保护等难题,构建联合治理格局。我县“营转非”经验做法入选交通运输部《开展整治突出问题规范执法专项行动典型案例》;驾培行业规范化管理模式被省交通运输厅确定为“民乐方案”;“百吨王”治理做法作为治理货运超限超载经验在全市借鉴推广。
(五)优化运输服务,群众出行满意度不断提高。深入开展客运领域服务能力和服务水平“双提升”专项活动,从严督促从业人员按期开展身体健康体检,精心举办从业人员心理健康讲座3场次,扎实开展客运从业人员应急管理、文化旅游、文明服务等专题培训5场次,着力擦亮交通文明服务品牌,切实增强群众的获得感、幸福感、安全感。扎实开展城区学生放学返校护学专项整治,组织县教体局、公安局等部门召开道路运输安全专题研讨会议2场次,规范优化客运停靠站点5处。组织开展汽修行业技能大比拼活动1场次,有效激发行业技术创新活力,提升汽修服务水平。稳步推进适老化和无障碍设施设备改造,打造敬老爱老公交线路4条,建设出租汽车“司机小站”5个,常态化开展电话约车服务,切实保障“一老一小”等特殊群体出行需求。
(六)主动创稳创安,行业安全发展基石更加牢固。聚焦“人、车、路、企”重点环节和关键领域,全面压实企业主体责任和部门监管责任,对县乡村道推行分组、分段、包片责任制,常态化开展急弯陡坡、临水临崖等事故多发路段风险隐患排查整治,在临水临崖、平交道口等重点隐患路段安装波形护栏264米、减速带490米、标志标牌106块,施划振荡标线840平方米,更换栽植示警桩124根。结合夏季高温、冬季雨雪冰冻等季节性特点,完善灾害天气及突发事件应急处置预案1份,开展应急演练2场次,做到隐患一线发现、一线分析、一线解决。常态化推进安全生产隐患排查整治,组织企业自查24次,累计排查整改一般隐患71个、重大隐患2个,全部完成闭环整改。充分发挥信息化平台“非现场”监管效能,更新105辆班车北斗视频定位终端,实现全程动态监管,将风险隐患消除在萌芽状态。紧盯农民工工资支付、交通执法、运输服务等重点领域和群体,扎实做好政策解释、宣传引导、矛盾化解工作,排查化解各类矛盾纠纷12件。同步推进法治政府建设,持续抓实社会信用体系建设、营商环境优化、政府信息公开等工作,全县交通运输行业保持安全稳定运行态势。
(七)践行绿色发展,交通运输低碳转型步伐加快。有序推进快递物流企业“归行纳市”,对14个业务量大、服务面广、带动效应强的邮政快递综合服务站实施改造提升,建成自动化分拣中心1处,开通县城至各镇农村客货邮合作线路10条、镇村融合发展专线74条,实现农村客运高效便捷、惠民利民,客货邮融合发展模式入选交通运输部《农村客货邮融合发展实践与典型案例》。抢抓交通运输大规模设备更新行动机遇,加快老旧营运货车淘汰更新,报废国四及以下排放标准营运柴油货车81辆,更新国六车辆34辆,争取补贴资金505.4万元。联合公安交警、生态环境等部门,紧盯建筑工地、汽修厂、石料场等重点区域常态化开展联合检查,查处汽修厂环保不达标问题7家、车辆未密闭运输及抛撒滴漏等违法违规行为80余起,约谈重点货运企业6次,发放源头告知书30余份、交办函10份,有效压实行业环保责任,持续改善交通运输领域生态环境质量。
二、存在的问题
虽然县交通运输局2025年工作取得了一定实效,但离县委、县政府的要求及群众期盼还存在一定差距,主要表现在:一是我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金,而近年来上级基础建设补助资金越来越少,加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄,致使部分建设年限较长的农村公路养护维修达不到相关标准要求,一定程度上影响了群众安全便捷出行。二是面对新形势、新任务,执法人员专业素养还需提升,在处理急难和突发情况时,能力和办法不多的情况时有发生,工程质量和安全生产监管力度依然薄弱,执法手段和理念还需持续更新。三是货运物流数字化、信息化、智能化水平不高,物流信息不畅,运营效率低下,资源浪费等问题。
三、2026年工作计划
2026年,县交通运输局以路网提质、服务提效、安全提标为核心,统筹推进交通基础设施建设、运输服务优化与安全监管强化,实现交通运输高质量发展。一是精准编制发展规划。锚定“十五五”规划编制要求,强化与上级部门的汇报衔接及跨部门沟通协作,广泛吸纳各方意见,科学谋划发展思路与重点项目,高质量完成交通运输“十五五”发展规划编制。聚力推动规划精准落地,力争更多项目列入国家、省、市规划盘子,夯实交通运输高质量发展的规划基础。二是攻坚基础设施建设。计划总投资1.86亿元,实施S301县城至酥油口河段改建工程21.015公里,新建周庄村至高郝村道路7.1公里,开展差等路提升改造39公里、修复性养护工程8公里、安防工程19.3公里,危桥改造2座,全面提升路网通达性与承载能力。三是推进物流绿色转型。积极争取民乐县数智交通物流枢纽绿色转型发展项目着力打造数智交通零碳物流枢纽。深化与兰州新区综合保税区、甘肃省国际物流集团常态化对接,建设“民乐优品”特产馆、国际商品馆(民乐站),联通兰州新区综合保税区网上销售平台,打造“民乐优品”农产品直播带货体系,搭建网络货运数据中心及调度平台,落地甘青物流中转仓,助力物流产业绿色转型。四是规范寄递行业发展。严格按照《民乐县快递物流企业“规行纳市”规范管理实施方案》要求,扎实推进快递物流企业“归行纳市”,整合9家快递企业和7家大件物流业入驻产业园实现集聚发展,打造“统仓共配”农村寄递服务新模式,提升行业集约化运营水平和农村寄递服务效能。五是精准提升执法效能。聚焦“两客一危一邮”、城市公共交通、超限治理等重点领域,构建重点企业、重点时段、重点路段精准执法监督检查机制,以“精准执法+优质服务”深化突出问题整治,规范交通运输市场秩序;常态化开展从业人员安全、旅游、文明服务培训,切实提升行业服务质效。六是筑牢安全稳定防线。以安全生产治本攻坚三年行动为牵引,深化农村公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动,加大事故易发多发路段和桥梁、涵洞等重点区域巡查力度,着力提高道路安全能力和水平,维护全县道路交通安全生产形势平稳向好。